丙烷防尘罩

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所以天气很冷,现在我们经常用完丙烷. 我知道我们已经讨论了一点丙烷, 但我想和你讨论一下非常重要的丙烷防尘帽, 也就是这里

为什么这很重要呢? 灰尘有什么作用? 好吧, 因为外面很潮湿, it’s not just a dust cap; it also doubles to keep water out of the lines. 丙烷在零下44度时蒸发,有些人可能会听到它在沸腾. 我之所以说汽化是因为你们中的一些人会感到困惑, “你说它会结冰,但实际上它会沸腾.“有件事你需要知道:丙烷在零下44度会变成蒸汽. 如果我有灰尘或水在维修阀里面,然后把它连接到我的钻机上, 灰尘和/或水会被困在里面. 当我打开丙烷罐的时候首先会发生的是灰尘和水会立即冻结, 如果它结冰了,你会听到各种各样的噪音,大到足以在你的钻机里听到. 

当运输和填充你的D.O.T. 汽缸,在你离开之前,一旦你断开油箱,把你的防尘帽到位. 当你把它装满的时候, 希望加油的人能帮你换掉防尘帽. 如果没有,你自己也不做, 在你把油箱接回去之前,你要检查阀门,确保它是完全清洁的. 对过剩流量的阀门做同样的事情并不会造成伤害, 因为我们不想让任何污染物进入油箱. 

现在,让我们来谈谈噪音. 丙烷罐会发出三种不同的声音. 我们听到的第一个声音是嘶嘶声. 如果我们听到嘶嘶声,说明有什么地方漏了. 你要做的第一件事就是确保维修阀门完全拧紧. 现在,如果你听到的是嗡嗡声而不是嘶嘶声,那就意味着油箱里有太多丙烷了. 我们应该在最大液面的80%的位置灌装. So, 如果我们有更多的信息, 因为它变成了水蒸气, 我们听到了嗡嗡声. 我想讨论的第三个也是最后一个噪音,我们可能不会经常听到, 这是敲门. 如果你听到坦克的敲击声, 这意味着整个系统存在不平衡的压力需要通过将空气排出管道来平衡. 同样,我们很少听到D调的敲击声.O.T. tank; it will usually be the boiling, humming or hissing. 如果你还有别的声音,不是敲门声, 很有可能你的阀门很脏,你需要去掉防尘帽, 检查阀门并根据需要进行清洗,当您上路时,要经常更换防尘帽. 

这就是你的技术提示!

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